马车最初是一只马拉的双轮马车，发展到19世纪，就有四轮马车或4只马拉的马车了，这种马车速度比原来提升了几倍。约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯-幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子的车，这种车轮已经有轮辐，而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便，易于操纵。此后的1000多年时间里，这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然，这些马车不仅拉货运物，同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方，让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大，运行平稳。缺点是四轮马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道，使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修日渐崩坏。此时最实用的是两轮车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。
景观铜雕建造中的变形较正：在人们观察高而大的景观时，必须要出现被视物体自物像的缩短、物像各部分之些变形问题直接影响观赏。为了克服由于变形问题直接影响人们对景观铜雕观赏，而简单办法就是将景观铜雕前倾，但这种前倾是有限度的，同时还要考虑重心问题。景观铜雕大都是以四面环绕观赏为主。景观铜雕顾名思义就是一些景观，用来供人们欣赏的。其实景观铜雕不仅仅是一种装饰物更是一种精神文化的象征。 景观铜雕是在一定的地域范围内运用艺术手段，通过改造，如种植树木花草 、营造建筑和布置假山、园林等途径，创造出美丽的自然环境和休闲场所。景有许多环境景观主体就是景观铜雕，并且又景观铜雕来定名这个环境。所以景观铜雕在环境景观设计中起着特殊而积极的作用。上许多景观铜雕成为城市标志和象征的载体。不同种类的 景观铜雕有着不同的作用，根据景观铜雕所起的不同作用，可分为 纪念性景观铜雕、主题性景观铜雕、装饰性景观铜雕和陈列景观雕 塑四种类型。
城市铜雕从另一个侧面反映了某一个地区的经济发展以及文化发展领域。世界各地的商业街区、企业区、草坪、居民社区、旅游风景区、机场、码头等等，各种铜雕景观调节着建筑空间的气氛。除了一定数量的大型纪念性铜雕外，更多的是中小型的城市铜雕，它们位于城市的各个部位，一部分铜雕景观具有一定的纪念意义，但多数的铜雕景观是独具魅力的创作。它们从各个方面反映着城市的文化精神世界。城市铜雕是一个城市的名片，他也是一个城市性格的体现。城市铜雕作为一个城市的美化和装饰，即为城市曾听了靓丽的风采，也照亮了人们的心灵。可以说是，城市铜雕是一个城市的眼睛，用无声的语言诉说着每个城市的发展。城市铜雕把这个城市的精神展现给现代的人们。
